Πλήμνη ρουλεμάν τροχού Ελκυστική τιμή για το Mazda-Z8044
ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΟΙ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΕΙΣ ΤΩΝ ΚΕΝΤΡΩΝ ΤΡΟΧΟΥ;
Τα συγκροτήματα πλήμνης τροχού συνδέουν τους τροχούς και τον ρότορα του οχήματός σας με τη δαγκάνα και επιτρέπουν την ομαλή περιστροφή.Συνήθως συνδέονται με την άρθρωση του τιμονιού ή τη φλάντζα/άτρακτο του πίσω άξονα και ανάλογα με την εφαρμογή, μπορεί να διαθέτουν σφαιρικά ή κωνικά στοιχεία κύλισης.
Σχεδιασμένα για να ελαχιστοποιούν την τριβή και να υποστηρίζουν το φορτίο του τροχού, τα συγκροτήματα πλήμνης τροχών μειώνουν την αντίσταση των τροχών σας όταν έρχονται σε επαφή με το δρόμο.Ελέγχουν επίσης τη θέση του τροχού, η οποία καθορίζει αρκετούς παράγοντες απόδοσης, όπως η φθορά των ελαστικών, ο έλεγχος πέδησης, η ευστάθεια του οχήματος τόσο στις ευθείες όσο και στις στροφές και ο συνολικός χειρισμός του οχήματος.
Τα συγκροτήματα πλήμνης τροχού μπορούν να θεωρηθούν σημαντικό μέρος των συστημάτων ABS, TCS και ESC ενός οχήματος.Με βάση τις συνεχείς εισόδους από τον ενσωματωμένο αισθητήρα ABS, αυτά τα συστήματα ελέγχου διασφαλίζουν την ασφαλή λειτουργία.
Οι απαιτήσεις για συγκροτήματα πλήμνης τροχού περιλαμβάνουν:
Κατεργασία ακριβείας του αυτοκινητόδρομου και των φλαντζών
Στοιχεία κύλισης Premium (βελτιστοποιημένο μέγεθος, φινίρισμα και υλικό)
Υψηλής ποιότητας λιπαντικό γράσο
Ανθεκτική κατασκευή και υλικό στεγανοποίησης
Ακριβές σήμα αισθητήρα ABS και βύσμα
Ακριβής σχηματισμός τροχιακού κυλίνδρου
Σχεδιασμένα ως προσυναρμολογημένες μονάδες, τα συγκροτήματα πλήμνης τροχού διαθέτουν μηχανικά επεξεργασμένα στοιχεία κύλισης ακριβείας, σφραγίδες, φλάντζες στερέωσης και συνήθως ενσωματωμένους αισθητήρες ABS.Είναι προρυθμισμένα και προκαθορισμένα, επομένως δεν χρειάζονται συντήρηση.
Οι εφαρμογές αυτοκινήτου χρησιμοποιούν δύο τύπους στοιχείων κύλισης
Ρουλεμάν/Στοιχεία κύλισης σε σχήμα σφαίρας
Τα ρουλεμάν τροχού γωνιακής επαφής διπλής σειράς λειτουργούν καλύτερα σε εφαρμογές ελαφρού έως μεσαίου τύπου.Έχουν καλή ικανότητα να χειρίζονται ακτινικό και αξονικό φορτίο και ο συμπαγής σχεδιασμός τους εξοικονομεί βάρος.
Στοιχεία κύλισης με κωνικό/κωνικό σχήμα:
Χρησιμοποιούνται για μεγαλύτερα οχήματα και εφαρμογές βαρέως τύπου, τα κωνικά στοιχεία κύλισης έχουν εξαιρετική ικανότητα να χειρίζονται ακτινικό και αξονικό φορτίο.Διαθέτουν σχέδιο κύπελλου και κώνου.
Σχεδιασμός Κυπέλλου και Κώνου:
Αυτός ο σχεδιασμός χρησιμοποιείται σε ζεύγη σε μπροστινούς ή πίσω μη κινούμενους τροχούς.Η ρύθμιση της προφόρτισης είναι υποχρεωτική και επειδή δεν έχουν ενσωματωμένη σφράγιση, απαιτείται συντήρηση.Συσκευάζετε περιοδικά με γράσο.
Τι κάνει τα συγκροτήματα πλήμνης τροχών τόσο υπέροχα;Το Tangrui δίνει στους τεχνικούς το πλεονέκτημα, καινοτομώντας κάθε εξάρτημα του πλαισίου.Οι μηχανικοί μας επικεντρώνονται στο να κάνουν τα εξαρτήματά μας γρηγορότερα και ευκολότερα στην εγκατάσταση και τα κατασκευάζουμε ώστε να παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.Χρησιμοποιώντας τιμωρητικές δοκιμές ανθεκτικότητας, επικυρώνουμε κάθε νέο σχέδιο για να διασφαλίσουμε ότι θα έχετε απόδοση που μπορείτε να εμπιστευτείτε.
Εφαρμογή :
Παράμετρος | Περιεχόμενο |
Τύπος | Πλήμνη τροχού |
OEM ΑΡ. | 8V51-1104AC 1547177 8V51-2C299AB D651-26-15XB BP4K-33-15XB BP4K-26-15XA BN8B-33-15XB BN8B-26-15XC |
Μέγεθος | Πρότυπο OEM |
Υλικό | --- Χυτοσίδηρος --- Χυτοσίδηρος --- Χυτοσίδηρος --- Χυτοσίδηρος |
Χρώμα | Μαύρος |
Μάρκα | Για MAZDA |
Εγγύηση | 3 χρόνια/50.000 χλμ |
Πιστοποιητικό | ISO16949/IATF16949 |