Αμορτισέρ Twin Tube

Ο σχεδιασμός διπλού σωλήνα έχει έναν εσωτερικό σωλήνα γνωστό ως σωλήνα πίεσης και έναν εξωτερικό σωλήνα γνωστό ως αποθεματικό σωλήνα.Ο εξωτερικός σωλήνας είναι μια δεξαμενή λαδιού.Καθώς η ράβδος κινείται προς τα πάνω και προς τα κάτω, το υγρό σπρώχνεται / έλκεται μέσω της βαλβίδας βάσης και μέσα / έξω από τον αποθεματικό σωλήνα.Η βαλβίδα στο έμβολο λειτουργεί μόνο όταν είναι βυθισμένη στο λάδι.Τα αμορτισέρ Tangrui έχουν κατασκευαστεί με αρκετό λάδι για να γεμίσει τον αποθεματικό σωλήνα, ανεξάρτητα από τη διαδρομή ή τη θέση του κραδασμού.Ο σωλήνας πίεσης είναι πάντα γεμάτος λάδι.

Βαλβίδες ειδικής εφαρμογής

Οι μηχανικοί ιππασίας επιλέγουν κωδικούς βαλβίδων ή τιμές δύναμης απόσβεσης για ένα συγκεκριμένο όχημα για να επιτύχουν βέλτιστα χαρακτηριστικά οδήγησης ισορροπίας και ευστάθειας κάτω από ποικίλες συνθήκες οδήγησης.Η επιλογή εξαέρωσης, ελαττωματικών δίσκων βαλβίδων, ελατηρίων και ανοιγμάτων ελέγχουν τη ροή του υγρού με τη μονάδα, η οποία τελικά καθορίζει την αίσθηση και το χειρισμό του οχήματος.

Σχεδιασμός εμβόλων

Μερικά αμορτισέρ είναι κατασκευασμένα με χυτό σχέδιο από αλουμίνιο, που απαιτεί ελαστικό δακτύλιο Ο για να εμποδίζει το λάδι να παρακάμπτει τη βαλβίδα.Ο σχεδιασμός εμβόλου από πυροσυσσωματωμένο σίδηρο Tangrui επιτρέπει πιο ακριβείς διαστάσεις εμβόλου, χωρίς να απαιτούνται πρόσθετα εξαρτήματα για βελτιωμένη αντοχή και εξαιρετική εφαρμογή.

Ισχυρό υδραυλικό κλείδωμα

Το υδραυλικό κλείδωμα σταματά και αποσβένει την ανοδική κίνηση του αμορτισέρ, η οποία αποτρέπει την υπερέκταση της ανάρτησης, την κορυφή του εμβόλου και αποτρέπει τη ζημιά στο συγκρότημα στεγανοποίησης.Αυτό μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή βλάβης των αερόσακων σε ακραίες καταστάσεις.

Δοχεία ώμου

Τα αμορτισέρ Tangrui είναι κατασκευασμένα με δακτυλίους ώμου.Ο ώμος κρατά τον δακτύλιο τοποθετημένο και αποτρέπει την έξοδο.

Αέριο Αζώτου-Φόρτιση

Τα αμορτισέρ με φόρτιση αερίου προσθέτουν άζωτο στη βασική σχεδίαση υδραυλικού αμορτισέρ για να βελτιώσουν την απόδοση και να παρέχουν μια πιο ανταποκρινόμενη, πιο ομαλή οδήγηση.Μέσα σε ένα αμορτισέρ φορτισμένο με αέριο, ένα φορτίο χαμηλής πίεσης αερίου αζώτου προστίθεται στο θάλαμο πάνω από το υδραυλικό λάδι, συμβάλλοντας στη μείωση της εξασθένισης, στην ελαχιστοποίηση των κραδασμών, στην παράταση της διάρκειας ζωής και, το πιο σημαντικό, στην ελαχιστοποίηση του αερισμού του υδραυλικού υγρού.

Η φόρτιση αερίου ελαχιστοποιεί τον αερισμό του υδραυλικού υγρού, ο οποίος προκαλεί αφρισμό.Ο αερισμός επηρεάζει αρνητικά την απόδοση.Η προσθήκη αερίου αζώτου στο σοκ, συμπιέζει τις φυσαλίδες αέρα στο υδραυλικό υγρό και εμποδίζει το λάδι και τον αέρα να αναμειχθούν για τη δημιουργία αφρού.Μειώνοντας τον αερισμό, το αμορτισέρ με φόρτιση αερίου αποκρίνεται περισσότερο και αποδίδει καλύτερα παρέχοντας σταθερή απόσβεση.

Εφαρμογή :