1. Κάθε βραχίονας ελέγχου συνδέεται στο πλαίσιο του οχήματος με δύο δακτυλίους βραχίονα ελέγχου.Αυτοί οι δακτύλιοι επιτρέπουν στους βραχίονες ελέγχου να κινούνται πάνω και κάτω.

2.Το αντίθετο άκρο του βραχίονα ελέγχου είναι προσαρτημένο σε μια χαλύβδινη άτρακτο.Ο άξονας είναι αυτό στο οποίο είναι βιδωμένος ο μπροστινός τροχός.Σε οχήματα που δεν διαθέτουν γόνατα, η άτρακτος συνδέεται τόσο στον άνω όσο και στον κάτω βραχίονα ελέγχου με σφαιρική άρθρωση.Ο σφαιρικός σύνδεσμος είναι μια χαλύβδινη σφαίρα κλεισμένη σε μια χαλύβδινη υποδοχή που επιτρέπει στον άξονα και τον μπροστινό τροχό να περιστρέφονται αριστερά και δεξιά και επιτρέπουν στους τροχούς να κινούνται πάνω και κάτω ακολουθώντας την επιφάνεια του δρόμου.

3. Μεταξύ του βραχίονα ελέγχου και του πλαισίου του οχήματος, τοποθετημένο σε μια υποδοχή ελατηρίου, βρίσκεται ένα βαρύ σπειροειδές ελατήριο από χάλυβα που υποστηρίζει το βάρος του οχήματός σας και παρέχει ένα μαξιλάρι ενάντια στα χτυπήματα.

4. Για να συνδυάσετε τις δύο αντίθετες κινήσεις σε κάθε άκρο του βραχίονα ελέγχου, οι βραχίονες δένονται στην πλευρά του πλαισίου για να περιστρέφονται πάνω και κάτω στους δακτυλίους του βραχίονα ελέγχου.Στο αντίθετο άκρο, ο βραχίονας ελέγχου είναι δεμένος στον άξονα και στον μπροστινό τροχό με επάνω και κάτω σφαιρικούς συνδέσμους.Το σπειροειδές ελατήριο υποστηρίζει το βάρος του αυτοκινήτου και μειώνει το κραδασμό των επιφανειών του δρόμου.

Για να συνδυαστούν οι δύο αντίθετες κινήσεις σε κάθε άκρο του βραχίονα ελέγχου, οι βραχίονες δένονται στην πλευρά του πλαισίου για να περιστρέφονται προς τα πάνω και προς τα κάτω στους δακτυλίους του βραχίονα ελέγχου.Στο αντίθετο άκρο, ο βραχίονας ελέγχου είναι δεμένος στον άξονα και στον μπροστινό τροχό με επάνω και κάτω σφαιρικούς συνδέσμους.Το σπειροειδές ελατήριο υποστηρίζει το βάρος του αυτοκινήτου και μειώνει το κραδασμό των επιφανειών του δρόμου.

Για να διασφαλιστεί ότι οι βραχίονες ελέγχου, οι δακτύλιοι και οι σφαιρικοί σύνδεσμοι βρίσκονται σε τέλεια ευθυγράμμιση, ορισμένοι βραχίονες ελέγχου περιλαμβάνουν ρυθμιζόμενα σημεία στερέωσης στο πλαίσιο.Όταν είναι απαραίτητο, ένας μηχανικός μπορεί να ευθυγραμμίσει το μπροστινό μέρος και να κρατήσει το αυτοκίνητό σας να οδηγεί κατευθείαν στο δρόμο.

Εφαρμογή :